Napiwki
Wygrana
11.
Wicklow Way (7)
10.
Hill O Rue (2)
1.
Rory's Gold (6)
8.
Freddy Robinson (9)
WICKLOW WAY (11) First up from a break of 11 weeks and ran on hard when winning first up last preparation at the track. Displays very good closing speed. Worth consideration. HILL O RUE (10) Finished 4th last run at this venue but facing weaker opposition. Likely to be well placed early. Gets a favourable draw. Worth a ticket. RORY'S GOLD (1) Below par when 10th last start at Ayr but challenged by less formidable competitors. Should be going forward early. Returning to a longer distance. Expect to go close. FREDDY ROBINSON (8) Racing on a quick back up. Ran 6th last run at Wolverhampton but lining up against easier rivals. Should go close
Miejsce
1.
Rory's Gold (6)
W
63.5kg J
A. Waugh (a1.5)F
887310 T
S. Waugh Lider
2.
Urban Road (14)
W
63.5kg J
T. Eaves F
5009X7 T
A. Brown Środek pola
3.
Titian (10)
W
63kg J
R. Sexton F
604477 T
Miss J. Camacho Poza zasięgiem
4.
Golspie (4)
W
62.5kg J
D. Hogan F
633142 T
P. Morris Poza zasięgiem
5.
Al Muddy (5)
W
62.5kg J
D. Swift F
5547X0 T
S. Spencer Środek pola
6.
Sutton Hoo (12)
W
61kg J
C. Whiteley (a2.5)F
1X0098 T
S. Hanlon Środek pola
7.
Bay Dream Believer (1)
W
61kg J
J. Hart F
153392 T
M. Walford Środek pola
8.
Freddy Robinson (9)
W
60.5kg J
F. Mcmanoman F
25X446 T
B. Ellison Poza zasięgiem
9.
Gainsbourg (3)
W
60kg J
S. Gray F
00X0X0 T
D. Bourke Poza zasięgiem
10.
Hill O Rue (2)
W
59.5kg J
K. Stott F
970564 T
K. Ryan Tempo
11.
Wicklow Way (7)
W
59.5kg J
J. Garritty F
993714 T
M. Walford Najsłabszy zawodnik
12.
Yaaser (13)
W
58.5kg J
P. Mulrennan F
384883 T
J. Goldie Poza środkiem pola
13.
Sassy Glory (11)
W
58kg J
R. Elliott (a2.5)F
051920 T
M. Walford Tempo
14.
Alembic (8)
W
58kg J
R. Clutterbuck F
767X4 T
Sir M. Prescott Tempo
Inne zasady: Wypłacono dywidendy za trzy miejsca. SP: Cena startowa to ostateczna stała cena oferowana przez Stake.
465 w grze
131 w grze
420 w grze
127 w grze
120 w grze
237 w grze
94 w grze
75 w grze
| Wydarzenia | Użytkownik | Czas | Kurs | Wartość zakładu |
|---|